当比亚迪（BYD）去年发表了2025年式的海豹（Seal）车款后，虽然已针对操作系统与电池技术升级，但在今年上海车展上，他们更进一步带来换上新面貌的海豹车系，并首度推出旅行车版本——明显剑指海外市场。

由于旅行车在中国市场属于冷门级距，外界普遍认为此举是为了迎合欧洲等市场的需求。从设计上来看，海豹旅行车一改以往海洋风格的C字形头灯与前保杆，改采一体式头灯配搭新式前保杆，外观更具现代感。

虽然旅行车在美国仍属小众，但在欧洲市场却有着稳定需求，因此海豹旅行车可望填补中型旅行车的产品空缺。新车车身尺码为长4850mm、宽1890mm、高1505mm，轴距2790mm，提供实用的车舱空间。尾灯部分则延续四门版本的贯穿式设计。不过为了强化后排乘坐空间，行李厢容积略小，但仍优于传统四门房车。

此次展出的为DM-i油电混合版本，搭载1.5升自然进气引擎与电动马达，并配搭比亚迪自家开发的刀片电池，综效输出为100匹马力。日后还会追加纯电EV版本，进一步扩充动力选择。

此外，与海豹系出同门的海狮（Sea Lion）车系，角色就如同Tesla的Model Y与Model 3关系，成为比亚迪进军海外的重要双箭头。

图：法新社