Ford在欧洲业务困境持续加剧，其德国科隆电动车中心 (Cologne Electrification Center) 的员工成为最新一波裁员对象。由于该中心生产的Capri和Explorer EV市场反应冷淡，预计将裁员约1,000人，占该厂员工总数的四分之一。

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据报导称，Capri和Explorer EV实质上是大众ID.4和ID.5的换标车型，而ID.5本身已属小众市场，Ford此举被指为战略失误。公司计划通过自愿离职和买断方案裁员，并将于明年1月起将科隆工厂调整为单班制。

Ford将裁员归因于电动车需求低于预期、法规变动、充电基础设施不足，以及多国取消购车补贴等因素。这是继去年11月在欧洲裁员4,000人后，Ford采取的又一紧缩措施。