在东京移动展上，Mazda 不仅展示了多款概念车，并宣示进军电动化市场的决心，近日更曝光了将正式复活传奇转子引擎的计划。这次并非先前 MX-50 试水温的尝试，而是打造全新高性能 PHEV 插电式油电动力系统，预计最大综效输出可达 503 匹马力，同时象征 Mazda 重返跑车市场的雄心。

日媒指出，Mazda 计划开发一款兼具高输出与高效率的 PHEV 插电式油电动力，利用传奇转子引擎负责发电，凭藉体积小、转速高的特性提供高效能电力，再配搭强劲电动马达，使整套动力系统达到 503 匹最大综效输出，瞄准高性能油电市场。

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此次在东京移动展上亮相的 Vision X-Coupe 概念车充满跑格，而先前亮相的 Iconic SP 概念车也确认为 RX 车系的设计雏型。届时，Mazda 将整合双转子涡轮增压引擎、电动马达与电池系统，实现破 500 匹马力的动力表现，同时预计纯电模式续航可达 160 公里。

Vision X-Coupe 的车身尺寸为 5,050×1,995×1,480mm，轴距 3,080mm，整体比例修长低趴。采用进化版 KODO 魂动设计语汇，封闭式车头以向内凹曲线营造锐利上缘线条，配搭小巧细长头灯组，车尾略为上翘呈轿跑风格，尾灯辨识度极高。

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内装设计同样展现 Mazda 的工艺功力，三组圆形荧幕取代传统数码仪表，营造热血驾驭感；中控屏幕则嵌入座舱，未使用大尺寸触控设计，仍能提供完整车辆资讯，整体布局简洁又兼具豪华氛围。