当今全球汽车市场正被SUV车型主宰，美国市场数据显示，SUV与货卡已占据80%的新车销量。然而，Renault设计总监Gilles Vidal近日提出惊人观点：随着电动化技术成熟，MPV车型或将迎来复兴，并有望以全新姿态重回家用车市场主流。
回顾汽车发展史，MPV曾经是家庭用车的首选。这类车型凭借其宽敞灵活的内部空间、低底盘带来的稳定驾驶感受，以及便利的侧滑门设计，在上世纪90年代至本世纪初风靡全球。然而，随着SUV车型的不断进化，MPV的市场份额逐渐被蚕食。现代SUV不仅改善了传统的高油耗问题，在舒适性上也大幅提升，再加上更强的地形适应能力和更富冲击力的外观设计，最终取代MPV成为市场新宠。
然而，Gilles Vidal认为，电动化时代的到来将为汽车市场带来新的变数。他指出，在电动车领域，续航里程成为消费者最关注的指标之一，而决定续航能力的关键因素除了电池技术，就是车辆的风阻系数。相比高底盘的SUV车型，流线形设计的MPV在空气动力学性能上具有天然优势。据测算，传统MPV的风阻系数通常比同级别SUV低15-20%，这意味着在相同电池容量下，MPV可以获得更长的续航里程。
除了性能优势，现代家庭用车需求的变化也为MPV回归创造了条件。现代家庭更需要一个能够满足多样化生活场景的移动空间，而传统SUV在空间利用率上始终难以与MPV媲美。
事实上，市场已经出现了一些积极信号。 Volkswagen ID.Buzz的全球热销、Zeekr 009等豪华电动MPV的受追捧，以及Toyota计划推出电动版Alphard的消息，都预示着MPV车型可能迎来转机。
不过，要实现真正的"逆袭"，MPV还需要克服一些挑战。首先是消费者观念的转变，需要让市场重新认识到MPV的价值；其次是设计上的突破，要彻底改变MPV在消费者心中"笨重"、"商务"的刻板印象；最后是产品线的丰富，需要各车企共同推动形成一个完整的电动MPV产品矩阵。