随着辅助驾驶系统的普及，我们看到了汽车型态的转变，其中自动辅助煞车尤其凸显其对行人安全的效果。为了降低行人伤亡，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）决定，强制所有在美国销售的新车，都标配自动紧急煞车（Automatic Emergency Braking，AEB）系统 。

NHTSA近期宣布，从 2029 年 9 月起 ，所有在美国销售的轻型乘用新车，都必须配备前方碰撞警示、自动辅助紧急煞车，以及行人自动紧急煞车等三项技术。

▲AEB 未来五年将成为所有新车的标准配备。（图：canva示意图）
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根据NHTSA的数据报告，如果所有车辆都标配这三项技术，每年可以挽救362条人命，并防止多达2万4321人受伤。

新的标准还要求车辆在时速100公里以内能够停车，以避免碰撞，此外也要在白天和夜晚都能够侦测行人，在时速144公里时，系统必须能够自动煞车，以避免与前车碰撞，而在时速72公里侦测到行人时，也要能够自动煞车。

尽管AEB并不能完全防止事故的发生，但至少可以减轻事故的严重程度。（图：canva示意图）
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NHTSA副局长Sophie Shulman指出，大多数新车已经配备了自动紧急煞车系统，我们预计在截止日期前，许多汽车和轻型货卡都能达到这一要求，这意味着更多生命得以拯救。

▲AEB 不仅可防止与其他车辆发生事故，还可以在白天和夜间侦测行人，有助于减少伤害和损失。（图：canva示意图）
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尽管AEB并不能完全防止事故的发生，但至少可以减轻事故的严重程度。根据美国公路安全保险协会（IIHS）的研究，目前AEB系统可以将追撞事故的发生率减少约50%。