TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge的第2轮赛事预计将为新秀和年轻车手的激烈对决注入高潮，尽管第7赛季已进入中期，这些年轻车手依然在这场单一品牌系列赛中占据主导地位。

进入第7个年头，年轻车手在比赛中的崛起令人瞩目，进一步巩固了TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge作为参赛的首选单一车型赛事的地位。该系列的严格规则采用了统一的赛车格式，新一代丰田Vios搭载1.5L自然进气引擎，配备5速手动变速箱。与其说是纯粹动力的较量，不如说是对车手驾驶能力和赛车技艺的极限考验。

Rookie Class新秀组的参赛者均为GAZOO Racing年轻人才发展计划的毕业生，该计划已进入第4年，旨在从不同背景中发掘年轻车手，并训练他们顺利过渡到轿车比赛。今年的比赛中有6名新选手竞逐，争夺开启自己的赛车生涯。许多已毕业的车手成功晋升至TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge高阶组别，以及国内和国际赛事。

在此次赛事中，18岁的职业卡丁车手Adam Mikail击败了两名业余卡丁车手Brandon Ho和Amirul Afiq，成功拿下冠军。

在新秀组中，17岁职业卡丁车手Audrey Leong；21岁模拟赛车手Raja Amirul；以及19岁业余卡丁车手Kingston Tan，目前尚未在比赛中崭露头角，有待努力。

在Super Sporting Class专业车手组中，Axle Sports'的Naquib Azlan和Prima Pearl TD Racing's的Mitchell Cheah目前被视为热门选手，两人在第一轮中各自赢得一场比赛。第2轮还看到年轻车手Amer Harris和Hayden Haikal重返比赛，分别代表Laser Motor Racing和TD Racing。

在Sporting Class业余车手组，则见证了Race Rally KL的Shafiq Shamsudin和PCM集团赛车队的Kenneth Koh崛起，两位车手在第一轮中分别获得了一场胜利和一个第3名。

第2轮将有33名车手参与，包括来自泰国、新加坡和印度的选手，分为3个独立的比赛组。与在全长5.543公里的雪邦国际赛道上举行的第一回合不同，第二回合将在短一些的2.706公里北赛道上决斗20圈的比赛。

在第7季TOYOTA GAZOO Racing Vios Challenge中，车手们总共争夺价值630,000令吉的奖金，使该系列赛成为马来西亚最具吸引力的赛事之一。更多资讯请浏览www.toyota.com.my/en/tgrmalaysia。