欧洲减少对中国电池依赖的努力遭遇重大挫折，瑞典电池公司Northvolt上月在美国申请破产保护，旨在重组债务并获取新资金。虽然破产程序预计明年初结束，该公司强调业务仍正常运营。

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然而，据《Handelsblatt》报导，Northvolt的问题可能迫使部分汽车制造商推迟新车上市。据传，Porsche的718纯电动车将成为受影响的车型之一，预计原定于明年底的上市时间可能会延迟。

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Porsche发言人未正面确认或否认该传闻，仅表示无法对供应商问题发表评论。然而，该公司似乎对Northvolt的电池及其高能量密度依赖甚深，这对跑车来说至关重要，因为较小的电池有助于减轻车重。值得注意的是，电动718还面临其他问题。据称，动力系统中的某个未公开的“部件”也出现了问题，可能进一步导致上市延迟。

影响的不仅是Porsche，Audi也与Northvolt有合作协议，Northvolt的电池将应用于A6 e-tron等基于PPE平台的车型。但Audi还从CATL和LG等其他供应商采购电池，因此情况尚不危急，而且A6 e-tron使用Northvolt电池的时间较晚，这使Audi有时间寻找替代供应商。

▲Northvolt创办人Peter Carlsson。
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不少人将责任归咎于Northvolt创办人Peter Carlsson，他在公司破产后辞去执行长职位。传闻指出，他将“Tesla企业文化中最糟糕的部分”带到Northvolt，导致了“不现实的时间表”和“过于雄心勃勃的目标”，最终使BMW取消了一份数十亿美元的合约。

这一事件的发展仍需后续观察，但大多数欧洲汽车制造商对此事表示忧虑。

图：Northvolt