早前，欧盟委员会于当地时间10月4日做了最终投票，决定是否对来自中国的电动车征收反补贴税，据央视新闻报导，该提案获得了足够的欧盟成员国支持，最终通过，并确认欧盟将对中国电动车（EV）实施最高36.3%的反补贴税，为期五年。

根据声明，尽管提案已通过，欧盟仍表示愿意与中国继续探讨其他解决方案。这些替代方案需完全符合世贸组织规定，解决欧盟调查中发现的补贴问题，并且能够被监控与执行。

早在去年10月4日，欧盟委员会便启动了针对中国进口电动车的反补贴调查。今年7月，欧盟开始对这些电动车征收临时税，而最终的税率范围在17%至36.3%之间，具体征税时间为五年。

由于该提案的影响，中国与欧盟近期展开多轮磋商。北京方面对欧洲国家的农产品、白兰地及燃油汽车关税施加压力，中国商务部长王文涛也于9月底访问欧洲游说，与意大利、德国及欧盟贸易委员会谈。双方达成一致，将推进价格承诺协议的谈判。

原定于9月25日最终表决，因谈判进展而延期至10月4日，并于10月5日正式表决。据路透社此前报导，即便最终决定征税，欧盟仍表达了继续与中国谈判的意愿，以期达成避免征收关税的潜在协议。