近期，全球多家车厂接连出现大规模引擎召回事件。仅美国市场，通用汽车今年召回了约72.1万具V8引擎，Stellantis召回11.2万具涡轮引擎，Toyota也在2024年召回超过10.2万台V6引擎。整体而言，今年超过500万具引擎被迫接受召回或联邦政府调查，而这背后的主要推手竟是“环保”目标。

外媒分析指出，车厂之所以大规模召回引擎，核心原因在于要同时兼顾节能、减排与性能表现。为了降低排气量、提升燃油效率，同时保持动力表现，现代引擎变得愈发精密，零件容错率降低，对润滑油的黏度要求极低，油道加工公差也极细微。

高度精密的引擎意味着即使是微小的金属碎屑也可能造成故障。通用汽车与Toyota的召回案例中，多数问题源于润滑油道内的金属碎屑，有些甚至进入曲轴箱，引发更大规模召回。Stellantis召回的11.2万具涡轮引擎则是因生产过程中混入沙粒，同样导致性能异常。

据报导，仅因引擎故障引发的召回，已使各品牌蒙受超过80亿美元（约323亿令吉）的损失。虽然现代引擎在性能与效率上已远超过以往，但更高的精密度也让它们几乎不容任何细微误差存在，工程技术的进步带来便利与高效的同时，也提高了生产与维护的挑战。