为摆脱对 Toyota 油电技术的依赖，Suzuki 或自力更生开发经济实惠 PHEV 动力！Suzuki拥有庞大小车阵容，过去在 Hybrid 油电以及 PHEV 插电式混合动力方面，一直依赖于合作伙伴Toyota的技术，然而，外媒报导指出，Suzuki已计划自行开发PHEV 技术，并且旨在为其车辆提供更经济实惠的动力。

如果Suzuki成功开发更经济实惠的PHEV，将极大地提升其车型的市场占有率。

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据外媒报导，Suzuki过去采用了Toyota的混合动力技术，例如Grand Vitara和Invicto等车型。但印度Suzuki的董事长RC Bhargava指出，依赖合作伙伴的混合动力系统会增加车辆的价格门槛，并透露日本总部已致力于开发更适合小型车型的经济高效混合动力。

关于Suzuki自家的混合动力系统，印度Suzuki的总经理竹内久也指出，PHEV 插电式混合动力具有极大的发展潜力。这项技术可以实现超越传统燃油车的续航表现，并且大幅提高纯电行驶里程的燃油效率。

此外，RC Bhargava也指出，Swift、Baleno、Fronx和WagonR等车型，都将成为新一代混合动力的候选车型。