根据德国TUV的年度可靠性报告，尽管电动车在日常保养上能节省不少费用，但其可靠性仍然让人担忧。报告显示，Tesla Model 3连续两年在可靠性榜单上排名垫底，而表现最佳的则是Honda Fit和Porsche 911 Carrera，这两款车的故障率均处于极低水准。

德国TUV的测试是一项强制性评估，要求所有德国在用车辆在车龄达到3年后每两年接受一次检查，涵盖底盘、煞车、转向、悬吊、灯光和车载系统等多项测试，最终得出每款车的可靠性评分。

▲Honda Fit
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根据报告，Tesla Model 3在2-3年及4-5年的车龄段中，始终是最不可靠的车型，主要问题出在车灯、煞车和悬吊上。虽然煞车和悬吊问题对于电动车而言并不罕见（因车重较重），但车灯问题仍然是Model 3的持续缺陷。

另一方面，报告发现，燃油车转型为纯电动车的车型往往拥有更好的可靠性，这是因为其采用了较为成熟的燃油车架构。尽管如此，这些过渡型车型的续航力和操控性通常不如专为电动车开发的车型。

▲Porsche 911 Carrera
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在可靠性最好的车型中，Porsche 911 Carrera表现尤为突出，在4-5年到12-13年的车龄组中均名列前茅，且即便是12-13年车龄，故障率也不到10%。Honda Fit则在2-3年车龄段表现卓越，证明即使是相对经济型车款，也能拥有极高的可靠性。