才刚释出阵容史上最大车款#6的smart，转眼间却回归根源，重温品牌创立初期的微型车概念，以#2专攻欧洲城市代步车市场。

fortwo虽然作为奠定了smart于微型车市场地位的经典车型，但在经历了吉利与 Mercedes-Benz 合资经营smart与后续品牌重塑下，该车款与其市场逐渐地被忽视，而fortwo最后也于2024年悄然停产。

而早在9月，smart已宣布将会重返迷你车市场，并且于日前宣布全新的#2迷你掀背车已开始在全球路面测试。作为fortwo的后续车型，#2将会搭载全新研发的ECA（Electric Compact Architecture）平台上，根据smart释出的文告指出，全新#2将由 Mercedes-Benz 负责外观设计，并承载吉利所研发的最新电池与马达科技，而专为迷你车市场设计的新平台，也会让#2保持fortwo传统迷你城市代步车的地位，并有着经典两门双座，后驱且四轮于四角的车形。

根据目前释出的测试照中，新型#2的原型车仍在使用旧款fortwo的躯壳测试，但可预计新车会使用smart家族的设计语汇，虽然对于一切数据资料守口如瓶，smart却透露了新款#2将会于2026年后期上市。而在smart欧洲支部总执行长Dirk Adelmann早期与英国车媒carmagazine的专访中，也透露了smart将会以奇数命名所有SUV车款，而剩余的偶数则保留于非SUV车款。

这也意味着在#2和刚发布的#6之间，smart阵容中仍有#4这个空缺位，也许在fortwo转生后，smart的另一经典车型forfour也有重生的机会。