早在2018年,Toyota就已经暗示经典中置后驱跑车MR2有望于未来重回市场,并与86和Supra重新成就Toyota 90年代辉煌的 ‘3兄弟’ ——Celica,MR2,Supra跑车阵容。虽然时至今日在A90 Supra即将迎来停产之际,MR2仍未能重见天日,看似MR2复活已经无望时,近日,国外媒体Carscoops却发现Toyota早在上月,于日本与澳洲悄然申请了GR MR2与GR MR-S的商标。

▲Toyota Sports EV
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Gazoo Racing(GR)近年来动作频繁,除了连续推出GR Yaris、GR Corolla、GR 86及GR Supra,最近也重磅推出顶级超跑GR GT,但这不代表已提示多年的MR2已被遗忘。因为近年来该公司皆有释出大小与MR2相似的概念车,其中就包括2021年的Sports EV与2023年的FT-Se概念车款。虽然概念车皆与纯电车款形态亮相,随着电车市场持续疲弱的表现,日本媒体Best Car Web也相续报导MR2比较有可能会以油车形式回归。

▲Toyota FT-Se

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而到了今年的东京改装车展,Toyota更是释出了GR Yaris M中置全驱原型车。当中原型车里代号G20E的2.0L涡轮四缸引擎更是GR专门为了未来跑车阵容而设计的全新引擎。这一辆原型车被视为是MR2复活的最大指标,而在车展上该公司主席丰田章男被Carscoops问到MR2复活的可能性时,更是毫无避忌地说,虽然暂时不会作出任何官宣,但这是该公司的期望,同时任何人也可以随意意想一切。

▲GR Yaris M
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目前伴随着GR MR2的数据资料也仅有传闻,根据Best Car Web的报导指出,GR MR2的动力配置会包含输出大约400PS,500Nm扭力的引擎,6速手动变速箱或8速自动变速箱,并配搭上四轮驱动系统。也许随着商标的注册,这也代表Toyota经典中置跑车也距离复活不远了。