一辆1966年的Ford GT40 MkII将于明年一月参加拍卖，而这辆车并非一般的稀有车型，而是被认为是“最原汁原味”的那一台。MkII总共仅生产11辆，如今仅存9辆，其中只有3辆采用轻量化底盘，而此次拍卖的正是这三辆之一。此外，这辆车保留了最多原始零件，相比其他车辆大多已历经大幅修复，它更接近出厂状态。
这辆1966年GT40 MkII保持原厂车身、底盘及车顶，悬吊系统为MkII轻量化专用版本，由Shelby American在洛杉矶国际机场附近知名工厂打造。拍卖编号为XGT-3。GT40专家Ronnie Spain指出：“虽然其他MkII经过精湛修复接近原始状态，但XGT-3仍维持真正原汁原味。”
1966年Ford GT40 MkII搭载7.0升V8引擎，最大输出约485匹马力，配搭5速手排变速箱。该车为红色涂装，自出厂后一直由福特公司持有至1977年，之后才转手给四位私人车主中的首位。
这辆车最初以FT40 MkI面世，后续多次升级，但从未参加比赛，而是作为备用车辆使用。其兄弟车在1966年勒芒24小时赛中囊括冠、亚、季军，击败Ferrari一举成名，成为传奇故事。福特的这段历史也被多部书籍、纪录片及电影呈现，其中包括2019年的《赛道狂人》（Ford v Ferrari）。
现代Ford GT自2004年起开始生产，以向GT40致敬，庆祝Ford成立100周年及这段辉煌历史。Mecum尚未公布这辆1966年GT40 MkII的估价，但预期将达到数百万美元、甚至多过七位数水准。拍卖将于1月16日在佛罗里达州Kissimmee举行。
图：Mecum Auctions