名车就是名车，即使是十多二十年前的车了，依然是收藏家们喜爱收藏的，据美国Cars&Bids网站报导，一辆于2004年生产的Porsche Carrera GT，依旧是深受世界各地收藏家所喜爱的经典超级跑车。目前一辆车况不错的中古Porsche Carrera GT售价已经要百万美元的范围，这价格已超出大部分性能车买家的能力范围。而最近出现了一个能用平均价格约二分之一的金额，让你一圆Porsche Carrera GT之梦的机会！
这么好康的背后，通常都潜藏了风险和代价。许多买家看到salvage title全报废车纪录，应该就会打消购买念头。全报废车就是出过大事故，而维修价格已经超过车辆本身残值的车辆。这辆2005年式Porsche Carrera GT超跑可说是有点短命，它仅开了8400英里(1万3518公里)就报废了。
虽然没有关于导致这辆Porsche Carrera GT事故原因的资讯，但根据Carfax的一份报告指出，该车在2009年8月发生的事故中，造成其中车体右前、前、左前、左侧、后和右侧受损。这听起来几乎是全车体都伤到了。事故发生后，保险公司判定该车为全损，但于2009年10月，车辆登记被改为全报废车，接着在2010年3月又更改为rebuilt车牌(经历过大翻修的车款)。Porsche Carrera GT最后又改成加州的salvage title全报废车，并在当地出售。
重生路虽曲折，但从图片上看来，这辆Porsche Carrera GT似乎没有太大问题。而仔细研究每张图片后发现，部分车身钣件与排气管装置的位置都歪了，一边座椅后方的碳纤维结构上有个裂缝，前车主还用黑色烤漆与消光黑贴膜盖住了原本的Seal Gray Metallic金属灰烤漆。Porsche Carrera GT还搭载了一些改装配件，例如方向盘、新头灯组以及装置于进气口里的LED日行灯等，其他包含木质排挡头、轮圈、后导流尾翼、可拆式车顶以及引擎皆维持原厂的设定。
Porsche Carrera GT最大的卖点之一就是它的5.7升自然进气V10汽油引擎，该动力系统不仅能提供605匹最大马力与60.16公斤米巅峰值扭力输出，它还拥有犹如F1一级方程式赛车的高亢引擎声浪，强劲的动力透过6速手排变速箱，传递到后轮上。
尽管车况不尽完美，但这辆正在Cars & Bids网站上拍卖的Porsche Carrera GT最高竞标价已达到60万美元(约266万3922令吉)。
图：摘自Cars&Bids网站