尽管在美国市场，大改款2025 Toyota Camry全面转向油电混合动力系统，然而Toyota Camry在不同市场的动力配置与销售策略有所差异。在西亚、中国和台湾等地区，传统燃油引擎仍保留在部分车款中。这些地区的消费者仍对纯燃油车型有需求，尤其是在油电车型尚未完全普及的地区，如阿联酋和沙地阿拉伯。

西亚市场的Camry提供2.5L四缸汽油引擎，最大输出204匹马力，配搭八速自排变速箱，这与当地的Hybrid车型不同，后者搭载e-CVT变速箱。燃油车型相对更符合当地的需求，价格也相对较低。此外，虽然西亚市场的Camry外观与美规车型大致相同，但高阶车型提供更多豪华配备。

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中国市场的Camry则提供2.0L四缸汽油引擎，最大马力173匹，并且针对当地市场调整了一些设计，如保险杆的重新设计。同时，这款车型在中国的售价相对全球其他市场较低。

台湾市场的Camry与中国类似，也提供2.0L的燃油引擎车型，动力表现与中国版本接近。由于台湾市场对油电车型的接受度较低，Toyota保留了这纯燃油选项。

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价格方面，阿联酋的纯燃油车型起价约为新台币94万元（约RM126,554），油电车型则高达106万元（约RM142,710），相较之下，中国市场的起价则显著较低，为新台币78万元（约RM105,013），展现出不同市场在价格上的巨大差异。

总体来看，Toyota根据不同市场的需求，在全球范围内采取了灵活的产品策略，这使得Camry能够在各地维持强劲的竞争力。