保时捷（Porsche）日前释出Macan EV原型车测试照及性能相关数据，不仅提前展示全新风格的动感造型，突破600匹的最大马力输出更是直逼超跑等级，即使是入门纯电休旅也能展现保时捷一贯的性能风范。

▲保时捷释出 Macan EV 性能相关数据，突破600匹的马力输出直逼超跑等级。

保时捷首款纯电休旅Macan EV采用VAG集团的PPE电动车平台打造，顶规版本采用双电动马达四驱设定。据原厂资料显示，将拥有603匹最大马力及超过102公斤米的扭力输出，配搭100kWh锂电池组，预计可提供超过500公里的续航里程，且在800V技术的加持之下，25分钟即可完成5～80％充电。

▲车尾的主动式尾翼也相当抢眼。

原厂也为Macan EV准备了主动式悬吊、后轴电子差速器，及后轮转向等技术，进一步提升其操驾乐趣。

Macan EV原本预计将在今年登场，但受到软体开发进度的影响，必须延到2024年才会正式发表，之后新一代Macan将采用燃油与纯电动力并行的方式贩售，直到停止生产燃油车型为止。

▲Macan EV采用全新家族化设计元素，换上与Taycan相似的头灯造型。