近日外媒报导，Audi 长期寻找接手布鲁塞尔生产工厂的买家，然而未能找到合适的接手者，因此决定于 2025年 2 月 28 日正式关闭这座工厂。该工厂专门生产 Q8 e-tron 车系，关闭后，Q8 e-tron 或将停产，其后继车型将转移至墨西哥工厂生产。

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据了解，Audi 曾与多家车企洽谈，包括中国的 Nio 蔚来汽车，但该公司 CEO 李斌已否认有相关合作计划。尽管如此，工厂关闭的消息已经确认，Audi 生产部门负责人 Gerd Walker对此感到遗憾。

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而最值得关注的后续问题是 Q8 e-tron 是否会因此停产。这款车曾是 Audi 电气化的开创之作，于 2018 年正式上市，并在 2022 年升级车型，无论是在命名、定位还是电池方面都有强化。

▲Audi Q8 e-tron曾是 Audi 电气化的开创之作。
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但无论是否停产，Q8 e-tron 的销量急剧下滑已成事实，品牌将原因归咎于 Q6 e-tron 的发布，后者采用全新的 PPE 模组化平台，在车身尺寸和功能上与 Q8 e-tron 几乎相同，但其技术更新、更符合市场需求，令 Q8 e-tron 逐渐失去竞争力。

▲Audi Q6 e-tron车身尺寸和功能，与 Q8 e-tron 几乎相同。
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