Toyota新任社长佐藤恒治曾在 Lexus 和 Gazoo Racing性能部门担任负责人，相信这让他有极大兴趣在研发跑车。他曾公开表明，人生最大梦想便是复活曾经为品牌经典跑车的Celica，值得一提的是，他的提案也获得现任会长丰田章男大力支持，据说这辆“复活之车”会定位在GR86之上。

▲GR Celica造型富有侵略感，推有棱角分明的线条配搭锐利尾灯组。图为预想图。
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其实，早在2021年Toyota 向美国专利局注册Celica车名时，便传出有望复活。经典跑车CelicaCelica自 1970年第一代车型问世后，便成为品牌性能代表之一，也征战WRC 世界拉力赛，并持续开发展到第七代车型，2006年才停产。

▲经典跑车Celica自1970年第一代车型问世，持续开发展到第七代车型，2006年才停产。
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目前根据外媒掌握的消息，Celica会以 GR 身分回归车坛，其定位介于 GR86 与 GR Spura之间。心脏来自倍受好评的 1.6 升 3 缸涡轮引擎，能输出 300 匹最大马力与 400 牛顿米最大扭力，配搭GR-Four 四轮驱动系统，以期重现拉力赛车的辉煌。

图：翻摄自Next-Gen Car