Toyota董事长丰田章男曾指出，即便技术持续进步，电动车市场占有率仍难以超越30%。然而，全球依旧有数百万消费者选择纯电动车，因此电动车市场仍是不可忽视的领域。对此，Toyota计划在2026年底前，为欧洲市场再推出三款全新电动车。

根据外媒《Motor1》报导，在近日于布鲁塞尔举行的Kenshiki论坛上，Toyota正式发表C-HR+，并同步展示升级后的bZ4X、小型Urban Cruiser，以及微型FT-Me城市车。尽管官方尚未透露即将登场的三款新电动车的详细资讯，但其中一款极可能是货卡车型。由于相关细节尚未公开，业界推测该车款可能是EPU概念车的量产版本。

EPU概念车最早于2023年10月亮相，定位为五人座中型电动货卡，采用单体式车身设计，并具备双排座舱布局。车身尺寸方面，长达200寸、宽75.1寸、高67.3寸，适合多功能用途的车身比例。

值得一提的是，Toyota目前已在部分市场推出Hilux Revo BEV，但此次即将亮相的电动货卡似乎有所不同。Hilux Revo BEV采用单排座舱设计，且后门配置与新车不符，因此不太可能是此次发表的货卡。

此外，IMV 0也因其单排座舱布局与较小的车身规格而被排除在外。至于Toyota曾暗示过的Tacoma风格电动货卡，主要锁定美国市场，而此次的新电动货卡则是针对欧洲市场开发，并将与两款SUV同步进军市场。

谈及SUV，其中一款新车可能为Land Cruiser Se。该车最早于2023年10月以概念车身分亮相，如今量产版本的推出似乎已进入倒数阶段。Toyota选择在比利时活动上展示Land Cruiser Se，显示该车即将成为品牌电动车阵容中的一员。至于另一款SUV的身分，目前仍然未知，但可确定其隶属Toyota品牌，而非Lexus。

值得关注的是，与Urban Cruiser及C-HR+相同，这三款即将登场的欧洲市场电动车，将不再采用bZ品牌命名。Toyota已明确表示，未来将逐步取消电动车“Beyond Zero”的命名策略，以更贴近消费者的市场需求。