日前，Toyota在泰国发表Hilux FCEV原型车，揭露对于零排放动力的未来愿景。

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以新推出的三度小改款车型为基础，Hilux FCEV原型车透过车身同色水箱护罩、专属蓝色饰贴，以及车侧后视镜与铝圈上的蓝色装饰，作为彰显纯电身分的识别。内装维持既有配置，但仪表板与排档杆上增设了FCEV字样，并搭载电子手煞车，与一般车型做出区别。

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Hilux FCEV原型车采用与Mirai相同的氢燃料电池动力技术，底板下方设有3个容量7公升的压缩氢气瓶，据說可提供达600公里的续航里程，原厂未公布详细动力数据，但是以Mirai作为参考，将拥有182匹、30.6公斤米的动力输出。

目前除了泰国以外，Toyota也在英国为Hilux FCEV原型车做一系列测试，之后是否会正式投入量产仍是未知数，有待原厂进一步消息。