Toyota 先前已明确指出,GR 系列车款具备自主开发能力,新一代 GR86 将不再与 Subaru BRZ 联合打造。根据日媒报导,这款全新 GR86 预计最快于明年 11 月亮相,车身尺寸更长、更宽,并采用新世代设计语汇,营造更强烈的侵略感。动力方面,有望搭载全新 1.6 升涡轮或新开发 2.0 升涡轮引擎。


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虽然新 GR86 由 Toyota 自行开发,但开发团队部分成员是从 Mazda 借调而来。Mazda 拥有丰富的后驱车调校经验,其招牌 SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS 车辆动态管理系统也可能被应用于新世代 GR86。车身尺码上,新车长度增加至 4,300mm,宽度达 1,800mm,而车高则从 1,310mm 降至 1,300mm,整体视觉更加低趴,配合锐利车头灯与长前短后的比例,以及强烈肌肉线条的车尾,呈现出小一号 GR Supra 的侵略气势。

动力方面,新 GR86 将放弃原本的 2.4 升水平对卧引擎,改搭 1.6 升三缸涡轮引擎,并加入 Hybrid 油电混合技术。由于车辆仍维持后轮驱动,油电系统类似 Cruiser 250 采纵置引擎与马达串联配置。另一种可能性则是搭载 Toyota 全新开发的 2.0 升涡轮引擎,最大马力可达 400 匹,扭力达 550 牛顿米。

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在底盘与悬吊设定上,新 GR86 将由 Gazoo Racing 性能部门精心调校,强化操控表现。此外,GR Yaris 与 GR Corolla 上的 GR-Four 四轮驱动系统也有望成为新车的选配,使整体性能表现更加全面。