大家都说有了电动车（EV），就可省下日常保养和燃油费。但是，这些省下的钱你还是拿来做为电动车的维修费储备金，千万别乱花掉，否则一旦电动车电池坏了，你就后悔莫及。

近日，就有一位Tesla Model S 车主分享，省下的保养和燃油钱，换一颗电动车电池，就可能“一铺清完”。这位车主诉说，车辆过了保固期4个月后，电池就出问题，结果用了19,346.06 美元（约89,920令吉）更换电池。

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Model S是Tesla早期作品，如今这款车很多都累积了相当高里程数，这名车主的Model S为2015年出品，里程数达到 262,000公里。其实，对1 辆超过 8 年车龄的车而言，里程数不算过高，不幸的是，就在保固期失效4个月后，电池坏了。

根据上述约89,920令吉的电池更换费，坦白说不少类型车辆都没卖到这么高价钱，钜额的开销即使是在跑了 26 万公里的燃油车上也很少见。所以车主多么痛苦的领悟──虽然省下各种基础保养费用，但依然要存钱准备更换电池组。