Taycan Turbo GT with Weissach Package 在纽柏林北环、上海国际赛车场与美国 Laguna Seca 赛道缔造纪录后，近日于巴西圣保罗的 Interlagos 赛道再度刷新纪录，成为保时捷在第四个大洲创下巅峰成就的电动跑车。

三届 IMSA 冠军 Felipe Nasr 于 2025 年 2 月 5 日驾驶 Taycan Turbo GT，在全长 4.3 公里的赛道跑出 1 分 42.1 秒的佳绩，不仅比 2022 年 Taycan Turbo S 创下的纪录快近 8 秒，更超越 911 Turbo S 量产车纪录（1 分 43.087 秒），展现 Taycan Turbo GT 的极致性能。

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▲Taycan Turbo GT
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Interlagos 赛道以高速与技术弯道、高低起伏的地形闻名，对驾驶与车辆都是极大考验。Felipe Nasr指出：“Taycan Turbo GT 的加速与操控让人惊艳，无论是 272 km/h 的出弯冲刺，还是低速弯道的精准转向，它都展现了顶级电动跑车的卓越表现。”

巴西保时捷总裁 Peter Vogel 赞赏这次成就：“我们的目标是展现全新 Taycan 车系的实力，而 Taycan Turbo GT 再次超越期待。”

▲保时捷厂队车手 Felipe Nasr 认为，Taycan Turbo GT 具备惊人的加速实力与爆发性的动力输出，配搭卓越的平衡性与强大抓地力，展现顶级性能跑车的极致水准。
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Taycan Turbo GT 于 2024 年 5 月正式成为电动方程式锦标赛（Formula E）的官方安全车，搭载完整安全设备与高科技通讯系统，展现保时捷对电动性能的承诺。

这次纪录延续了 Taycan Turbo GT 在全球赛道上的辉煌战绩。2024 年 10 月，Lars Kern 于上海国际赛车场创下 2 分 11.28 秒的官方认证纪录；在 Laguna Seca 以 1 分 27.87 秒缔造电动车最快单圈；更于纽柏林北环跑出 7 分 07.55 秒，比 2022 年 Taycan Turbo S 快 26 秒，惊艳全球。

▲Taycan Turbo GT 与 Taycan Turbo GT with Weissach Package 拥有超过 1,100 PS 的峰值输出，并可透过 Attack Mode 在 10 秒内额外提升 120 kW 动力，带来更强劲的加速性能。
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随着 Taycan Turbo GT 不断挑战极限，保时捷再次巩固其在电动高性能跑车领域的领先地位，为未来电动车市场写下崭新篇章。