Subaru 在今年10月正式推出了旗下 CrossTrek 车系的最新顶规版本——CrossTrek S:HEV，这是一款结合2.5升水平对卧引擎与Toyota油电科技的油电混合车型。该车在动力表现和续航力上表现亮眼，续航里程突破1,000公里，并以经济实惠的价格吸引了市场关注。这款车在日本市场的售价已经公布，分为Premium S:HEV和Premium S:HEV EX两种规格，价格介于3,833,500至4,108,500日圆（约111,553至118,548令吉）。

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CrossTrek S:HEV搭载了Subaru自家研发的变速器与底盘技术，并与Toyota的THS混合动力系统相结合，展现出色的能源效率。其2.5升引擎提供160匹马力与209牛米扭矩，而电动马达则输出119.6匹马力和270牛米扭矩，动力表现不俗。升级的1.1kWh锂电池与63公升大容量油箱配搭，使这款车在WLTC测试中的平均油耗达到每公升18.9公里，单次续航里程突破1,000公里，为驾驶者提供了无与伦比的长途行驶能力。

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内外设计也展现了这款车的高规格水准。CrossTrek S:HEV的外观设计融入动感与实用元素，标配18寸铝圈，显得稳重又具运动气息。内装则以黑灰色主题配搭真皮座椅，并标配12.3寸全数码仪表盘，科技感与舒适性兼备。不过，为了容纳更大的电池组，行李厢空间缩减至280公升，但依然足够应付日常使用需求。

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Subaru推出CrossTrek S:HEV，彰显了其对未来油电市场的布局，这款车以优异的能源效率和实惠的售价抢占市场，特别适合需要长途行驶的车主。随着在日本市场正式推出，这款新车不仅将吸引许多关注环保的消费者，也为Subaru的未来市场策略增添了一抹亮色。