自Subaru正式确认现行世代 WRX 不会推出 STI 高性能版本后，这项消息无疑让全球热血车迷大受打击。不过，近期原厂高层的一番谈话，却替 STI 的未来留下转圜空间，透露这个经典性能子品牌并未被完全画下句点，关键仍在于市场是否展现出足够的期待与需求。

相关说法来自 Subaru 产品规划经理 Garrick Goh 接受海外媒体访谈时的回应。他指出，Subaru 非常清楚 STI 这个名称对品牌形象与车迷情感的重要性。虽然目前并没有为现行 WRX 规划 STI 版本，但这并不代表 STI 已被永久封存。他直言，只要市场呼声够高，品牌自然会在合适的时机重新评估推出的可能性。

然而，理想归理想，现实层面仍存在不少挑战。即便 STI 真能回归，面对日益严苛的排放法规，大排气量纯内燃机几乎已不具实际可行性。为了在性能表现与油耗、环保之间取得平衡，未来的 STI 很可能转向 Hybrid 油电复合动力，甚至不排除直接迈入 BEV 纯电世代。先前 Subaru 抢先注册“STe”商标的动作，也被外界视为品牌替电气化 STI 预留伏笔的重要线索。

总体来看，既然原厂已经松口表态，STI 并非毫无机会重返舞台。至于它会以何种形式重生，就有赖市场的声音是否足够响亮，值得车迷持续关注与期待。