Skoda在Kodiaq完成第二代全面改款后，随即发表了性能旗舰车型——Kodiaq vRS。

Kodiaq vRS的重点自然落在动力系统上，搭载Volkswagen著名的2.0升EA888 EVO4直列四缸涡轮增压引擎，配搭7速DSG自手排变速箱，输出功率由第一代的245匹马力提升至265匹，峰值扭力达400 Nm。为增强驾驶的感官体验，第二代Kodiaq vRS配备了Dynamic Sound Boost排气声浪控制技术，带来更具震撼力的声浪效果。

此外，为提升操控表现，Kodiaq vRS标配DCC Plus进阶主动式底盘控制系统，提供多达15段的悬吊软硬度调整，驾驶可在Eco、Comfort、Normal、Sport、Snow及Individual模式间切换，从悬吊到动力输出都能依需求调整，展现出这款中大型休旅车的全面性。

在设计上，Kodiaq vRS基于既有车型架构，经过重新设计，保杆、车身线条及进气口经过改良，使外观更具运动感。车尾则使用蜂巢式设计的下护板，并整合双边双出排气管，车身多处附有vRS铭牌，展现独特身份。此外，车辆细节多处采用黑化处理，配搭专属20寸黑色vRS轮圈，进一步提升视觉张力。

内装方面，Skoda提升了材质质感，提供Suedia/人造皮革与黑色打孔真皮/人造皮革两种组合，均配搭红色对比缝线，展现运动气息。此外，Kodiaq vRS配备专属的vRS Logo三幅式多功能方向盘、红色缝线以及多处vRS徽饰，强调其性能车款的独特风格。