Proton Parts Centre Sdn Bhd（PPCSB）是宝腾（Proton）的全资子公司，主要是国内外汽车零件、备件和配件的供应枢纽，最近开放邀请媒体独家参观，并展示了零件仓储生态系统，以及2024年供应链仓储改进计划的最新发展，相信会为近来缺乏零件帶來重大改善。

目前他们在全马共有5家零件储存中心，覆盖了西马半岛、砂拉越和沙巴，确保能够及时地将所需的零件送到指定地点的经销商。

PPCSB成立于1992年，是Proton售后改进工作的重要组成部分，通过加强零件供应链，以满足不断增长的市场需求。总部位于Hicom-Glenmarie工业园，目前为354家车身和油漆店、零件经销商及授权服务中心提供服务，以及26家海外经销商。在过去的两年里，已经投资超过35%，扩大了其仓储设施，以确保及时供应给各个地区的市场。

PPCSB主要设施占地26,700平方米，是运营的神经中枢，处理与供应链相关的所有关键项目，包括订单处理、进口、出口和东马供货。到2024年第二季度，将通过在沙巴州开设新的区域零件中心，以增加更多存放空间。目前，平均每天处理2500至4500个订单，凸显了其运营效率。

为了满足零件需求的增加，PPCSB将库存水平提高了1.5倍，确保供应链更具弹性，相当于目前库存价值超过1.3亿令吉，包括30,000种不同的零件。

由于新的流程优化，东马库存供货量在近年来增长两倍，提高了零件供应可用性，并实现了直接从海外供应商向东马交付，如此大幅提高东马的运营效率。他们已将现有车款所需的零件供应量从之前的84%提升到了94%，即只要有新的零件订单进入，他们就可以快速完成出货，确保车主及时获得零件供应。

另外，PPCSB还将平均每天的交付产能提高了35%，其积极的流程改进方法，导致在承诺的服务时间内，工作进度提升不少。

此外，他们还持续优化仓储和出货流程，以更灵活和高效地管理零部件，主要改进将归功于一个新仓库管理系统（WMS），预计将于三月底开始运营。该系统是与吉利公司合作开发，由吉利物流支援，这不仅是一个工具，而是提供了一个为跨国知识分享而设计的全面解决方案。

例如他们会在新车发布数月前，开始预存一批可能会比较常用的零件，例如车主在发生车祸等意外后，能及时获得所需更换的外观部件，或者车辆在短期内达到10,000公里／20,000公里保养时所需的相关零部件，以确保客户不再需要长时间等待缺货零件，能及时完成维修保养。

如此看来，通过多项措施的实施，重点改进售后服务的质量和效率，相信能逐渐提升Proton车主对近期售后服务的满意度。