电动车市场的发展未如预期，不少车厂纷纷调整策略，放慢全电动化的步伐，转而推出内燃机与油电混合动力车款。Porsche也不例外，近期正式确认将开发新的燃油车型，以满足市场需求。该品牌指出，未来将扩充产品阵容，增加更多燃油引擎与插电式油电混合动力车款，以适应市场变化。

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尽管Porsche尚未公布具体细节，但此举显然是为了提升短期与中期的获利能力。除了新车型计划，Porsche还重新聚焦于高利润的个性化定制服务，包括Porsche Sonderwunsch（特殊要求）和Porsche Exclusive Manufaktur（专属订制）。这些客制化选项一直是品牌获利的重要来源，如今更被视为强化财务表现的关键。

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然而，这些战略调整将带来额外的财务压力。Porsche预估，相关支出将造成“巨额额外成本”，并对2025财政年度造成高达8亿欧元（约37亿1700令吉）的影响。更严峻的是，Porsche预测2025年的销售额将因市场需求减弱而出现下滑。今年的销售收入预计在390亿至400亿欧元之间（约1812亿至1,858亿令吉）。

Porsche去年交付量减少超过9,500辆，该公司此前曾指出，中国市场的经济环境持续充满挑战，影响了整体销售表现，Panamera的销量更是下滑13%。