来自德国的Porsche,除了以911跑车闻名全球外,休旅车款Cayenne与Macan更是在全球热销,而跟随着车辆动力电气化的潮流,Cayenne与Macan在日后也将出现纯电动力版本。
Porsche的电动休旅车系将以Macan打头阵,预计最快于今年底推出Macan EV,老大哥Cayenne EV则会在2026年发表,如今我们终于看到测试版本尊。近日外媒在德国地区捕捉到一辆黑色休旅,轮廓上看起来是一辆Porsche,但车身上包括前后灯具、保杆、窗框等处,皆以造型贴纸或是塑胶挡板做出伪装,对比该车体积后,预计是未来的Cayenne EV,而这也是新Cayenne的首次曝光。
![▲Porsche 2026年Cayenne EV测试车车侧。](https://mywheels-production.s3.amazonaws.com/media/images/QuanXinChunDianBanPorsche_CayenneLaiLe_2.width-800.png)
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与Macan使用相同PPE平台打造的Cayenne EV,在外形轮廓上当然与Macan相似,但拥有更大的胎圈尺寸与左右轮距,前保杆造型与现款当然也大不相同,ACC感测器明显地置于下方进气口中央。另一个有别于现售车款的地方,在于新Cayenne Coupe采用了无窗框设计,让车辆更加具有跑格气息。内装方面,目前没有具体消息,但预期会与Macan EV的铺陈相似。
![▲拥有更大的胎圈尺寸与左右轮距。](https://mywheels-production.s3.amazonaws.com/media/images/QuanXinChunDianBanPorsche_CayenneLaiLe_5.width-800.png)
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![▲Porsche 2026年Cayenne EV测试车车尾。](https://mywheels-production.s3.amazonaws.com/media/images/QuanXinChunDianBanPorsche_CayenneLaiLe_3.width-800.png)
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动力方面,目前原厂并未放出消息,但Cayenne EV预期在部分动力单元会与Macan EV相同,像是100kWh的锂离子电池、双马达AWD系统、最大603hp的马力输出,以及800V的快充电源系统等。
![▲Porsche 2026年Cayenne EV测试车内部预计与Macan相似。](https://mywheels-production.s3.amazonaws.com/media/images/QuanXinChunDianBanPorsche_CayenneLaiLe_4.width-800.png)
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图翻摄自:Carscoops