一直于来,全球的二手车市场几乎都面对同样的问题,就是车辆来源多样化、若遇上素质不好的二手车商,更可能遇上资讯不够透明,对消费者不友善。因此,近年来国内外开始提供最有保障的原厂认证二手车渠道。如今,日本 Nissan 希望让原厂二手车再进化,透过特殊翻新方式,赋予因时间造成外观与内装磨损的二手车第 2 次生命。

日本Nissan 推出一项新的认证产品 Cube Retro Renovation 计划,将收购的二手 Nissan Cube 再做特殊订制,重点是将车辆所有耗材更新,并赋予全新样式且个性化的外观与内装造型,另外,还推出客制化以满足消费者需求。

▲Cube 认证二手车甚至接受顾客部分客制化订制。
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这概念最初是 Nissan 于东京车展上提出,就获得大量消费者欢迎,原厂预期先推出 20 辆重新订制的 Cube 认证二手车,若获得热烈反应,不排除扩大供应,甚至将该服务扩及更多 Nissan 经典车款。

▲特殊订制客制化后的车辆价格会显著提升,成本成为挑战之一。
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Cube Retro Renovation 计划也有隐忧,即是其成本考量,按照如今 Nissan 规划模式,除了耗材全面换新,再加上不同程度的特殊订制客制化后的车辆价格会显著提升,原先二手车的售价为 70 万日元(约 22,413令吉),但经过订制后来到 170 万日元(约 54,431令吉),消费者能否接受,还是一大考验。

▲二手车因长期使用留下的痕迹与磨损,因此内装也重新翻新。
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Nissan 选择 Cube 做为客制化二手车的先锋有原因,虽然自 1998 年到 2019 年停产,但这辆紧凑型跨界五门拥有小巧的身形、出色的车室空间,仍是日本首购族相当受欢迎的车款。