Nissan Kicks 虽已在 2024 年正式迈入第二代，但其初代车型并未就此退场，而是以全新名称 Kait 在拉丁美洲市场重新登场，为这款小型跨界 SUV 注入第二段生命。这款率先于巴西亮相的新车，延续前代 Kicks 的车身比例与结构设定，但在外形设计上明显朝向更年轻、现代的风格进化。
初代 Kicks 于 2016 年问世，并在 2021 年小改款。随着新世代车型推出，Nissan 仍在包括美国在内的部分市场，以 Kicks Play 的名义持续贩售旧款；而在拉丁美洲，这个角色如今由 Kait 接棒，成为品牌当地全新的入门级 SUV 主力。
外媒《Carscoops》指出，Kait 的车身尺码与 Kicks Play 几乎一致，车长约 4.30 公尺、车宽 1.76 公尺，轴距为 2.62 公尺。虽然侧面轮廓与车窗线条大致维持原貌，但车头改采更锐利的分离式 LED 头灯，前保杆进气口面积放大并加入下护板设计，车尾则透过更细长的尾灯线条，营造出更俐落的视觉感受。
Nissan 强调，Kait 将提供不俗的配备水准、宽敞的车室空间，以及高达 432 公升的行李厢容积。动力方面，Kait 采用品牌行之有年的 V 平台，这套自 2010 年以来广泛应用于多款 Nissan 车型的架构，以耐用性与效率见长。虽然完整规格仍待公布，但当地消息指出，Kait 将搭载 1.6 升自然进气引擎，并配搭 CVT 无段变速箱，主打可靠、维修成本低的用车取向。
Kait 预计于本月稍晚在巴西正式发表，之后将陆续导入拉丁美洲超过 20 个市场，未来将正面迎战 VW Tera、Fiat Pulse、Renault Kardian、Hyundai Creta 与 Chevrolet Tracker 等已站稳脚步的对手。
生产方面，Kait 已在 Nissan 位于巴西 Resende 的工业园区投产。该厂自 2014 年启用，近期获得约 28 亿巴西雷亚尔的投资进行升级，成为 Nissan 南美制造布局中的重要据点。
Nissan 拉丁美洲区总裁 Guy Rodriguez 表示，Kait 计划结合品牌在全球 SUV 领域累积的经验，专为拉美市场需求量身打造，并延续成熟平台一贯的耐用性、高品质与易于维修的优势。