根据海外媒体《Motor1》报导，Mitsubishi北美经销商近日向总公司发出信函，要求采取更积极行动，以“确保”经销商仍愿意投资于新车销售业务。然而，由于长期亏损，不少经销商已将重心转向二手车市场，甚至逐步放弃新车业务。

部分经销商透露，即使Mitsubishi推出了旧换新补贴、降低销售目标、提高奖励金等措施，仍无法有效改善亏损困境。有经销商每月亏损高达8万美元（约35万4871令吉），使得不少业者转而专注于二手车买卖，以求生存。

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业内人士分析，Mitsubishi在北美市场陷入困境的主因在于车价不断上涨，加上产品线相较于竞争对手明显老旧，导致市场竞争力下降。2024年品牌在美国售出近11万辆新车，其中Outlander PHEV是最大支柱，销量达49,182辆，而Outlander Sport只卖出15,015辆，两者销售差距明显。

无论是Mitsubishi内部的经营困境，还是近年来Honda与Nissan的市场竞争压力，日本车厂在北美市场的挑战正变得越来越严峻，未来发展仍充满变数。