将于7月11日开幕的Goodwood Festival of Speed英国古德伍德速度嘉年华，对MG汽车而言，是一个重要日子，因为该车会首度发表新世代大改款的HS中型休旅车型。从原厂预告片中，大改款HS的锋利线条与流线设计展露无遗。

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2018年发表的MG HS车型，在2020小改款，如今时隔4年，拥有更强的实力的全新设计的大改款MG HS会在竞争激烈的市场中，与中型休旅级距对手如Volkswage Tiguan、Kia Sportage、Hyundai Tucson、Peugeot 3008与Ford Kuga短兵相接。

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坦白说，预告短片无法清楚看见新世代MG HS的庐山真面目，不过在锐利图曝光之后，大致可看出大改款HS的外观设计与外传其双生车──上汽Roewe荣威RX5不分上下。

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新世代MG HS的外观无论车身轮廓与车身钣件几乎都与Roewe荣威RX5相似，即便连铝合金轮圈造型都完全一致。从这里可看出先前有关Roewe荣威RX5就是大改款HS双生车的传闻报导并非无的放矢。再者细长头灯与贯穿式尾灯在两者间也类似，唯一有别是换上不一样设计的水箱护罩栅以及更具运动感的保险杆进气口。

大改款MG HS规格与数据虽未公布，但可以荣威RX5的车身尺寸为参考。据悉，新世代MG HS车宽1,890mm(现役车型为1,879mm)，车高1,644mm(现役车型为1,685mm)，轴距2,765mm(现役车型为2,720mm)。至于车长，会因应保险杆设计而不同。

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MG也仍未公布新世代HS的座舱图片，但外界估计新MG HS的内装设计与配备和上汽Roewe荣威RX5也没有太大的差别，走简约与充满科技感风格。Roewe荣威RX5配置了可左右横移的27寸触控大荧幕，大改款HS会否提供此大型荧幕值得关注。

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在动力方面，根据Autocar报导指出，英国大改款MG HS估计依旧提供汽油与PHEV插电式动力之余，也有EV纯电动力车型提供选择，以提供较现役车型更高效率的动力体验。

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值得一提的是，如果和Roewe荣威RX5共用1.5升涡轮引擎，MG HS最大马力输出达188匹与30.6公斤米扭力巅峰值扭力，零百加速为9.3秒，WLTC测试平均油耗为14.08km/l。至于全新HS PHEV估计零百加速仅6.9秒，平均油耗为78.7km/l为最佳表现。若使用快充系统，30分钟内可完成从30%充至80%电力充电。