Mazda 社长兼执行长毛笼胜弘近日宣布,新一代 CX-5 将最快于 2025 年推出搭载 Mazda 混合动力技术的版本。根据最新日媒释出的预想图,车辆外形将更加精致,并且车身尺寸将会有所增加,以提供足够空间安置油电混合系统的锂电池组和电动马达等设备。
从预想图来看,新一代 CX-5 的外形与现行版本相比有显著变化。水箱护罩的面积大幅缩小,并增加了更多金属质感的饰条,车头则采用了分离式灯组设计。上方是细长的 LED 日行灯,而大灯则整合在前保杆的进气口中。
日媒预测,新一代 CX-5 的车尾将会加入贯穿式尾灯,设计纤细且富有辨识度,下方的 MAZDA 字样将取代传统的厂徽,并且车尾线条将更为倾斜,凸显运动感。车顶则采用悬浮式设计,使整体外形更具动感。
新一代 CX-5 的车长将会增加 110mm,从原本的 4,575mm 扩展至 4,685mm,与更高定位的 CX-60(车长 4,740mm)相差不大。增加车长的目的是为了容纳油电混合系统所需的锂电池和电动马达等设备。至于乘坐空间,则需视乎轴距是否进行调整。
内装方面,新一代 CX-5 将导入更高品质的材料,并且采用融合日本传统美学的座舱设计,预计将与 CX-60 等新世代休旅车款相似,配备更大的中控屏幕和全数码仪表板。中央鞍座设计平坦且具有充足的置物空间,同时支持最新的 Mazda Connect 系统。
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