纵横日本市场二十多年的Mazda 6， 近期正式退出日本市场，并从官网下架，象征这款车型结束了其长达 22 年的销售历史。Mazda 6 房车与旅行车自今年 4 月停产后，随着库存逐渐销售完毕，也相继退出了欧洲、中国及日本市场。

Mazda 6 的接班车型为今年 4 月推出的全新 EZ-6 电动轿车，预计以“Mazda 6e”之名进军全球市场，包括欧洲与其他地区。EZ-6 提供纯电动和插电式混合动力（PHEV）版本，纯电动版本的续航里程可达 600 公里，而 PHEV 则能提供高达 1000 公里的续航表现。该车型的尺寸较现行第三代 Mazda 6 更大，设计上仍然沿用 Mazda 的“魂动”语汇，车尾配有类似双半圆尾灯的设计，与其他新世代 Mazda 车款相呼应。

内装方面，EZ-6 的设计简约且富有科技感，皮革与麂皮材质的配搭保持了 Mazda 一贯的风格，并换上了双幅式方向盘。车内配置包括 10.2 寸数码仪表及 14.6 寸中央触控屏幕，实体按键被大量取消，座椅则提供了如腿靠支撑等舒适设施，这些设计变化主要是为了迎合中国市场需求。