市面上的第三方车辆改装厂非常多，但是专精高级性能车系、又能维持车辆整体一致性的厂家并不多，其中来自于德国的Manhart就是其中的达标专业厂家之一，专精于BMW M以及AMG等车系升级。

虽然Manhart专精于双B，但改裝其他品牌的性能车款也有一手。最近Manhart推出的最新力作，就是Manhart TR 900。该车是以前代Porsche 911 GT2 RS为基础打造，并额外选配Weissach与Clubsport套件。

Manhart TR 900移除了原车的厂徽与铭牌并换上自家名称，涂装换上带有金属色泽的Midnight Dark Green招牌色系、并以金色线条点缀，在车门、尾翼与车尾皆标注TR 900车名以提高辨识度。该厂指出，此车加入多处以碳纤维材质打造的套件，像是前分流器、侧裙、进气单元饰盖、后导流器与尾翼等，皆由DB Carbon所打造，成为特色之一。

Manhart TR 900动力输出采用了Mapswitch的ECU升级，换上更大颗的TTH 1000涡轮增压器、CSF加大中冷、Manhart IPD铝制岐管、Kline Innovation所制造的200目触媒downpipe，原先的七速PDK双离合器变速箱也同步强化升级，以利将更多动力传输至后轴，这样的变动，让该车动力由原厂设定的690馬力，大举提升至932馬力，扭力峰值也来到”每米107公斤“之谱，让对手仅能望其项背。

由于原厂的碳纤维陶瓷煞车系统已足够使用，Manhart并未做出更改。Manhart并未公布TR 900的总价，但依目前2018 911 GT2 RS Weissach仍须44.3万美金(约200万令吉)的高价，打造一辆Manhart TR 900的价格肯定是天文数字。