Infiniti日前宣布将会在3月20日发表旗舰休旅QX80大改款车型,并于3月29日至4月7日举行的2024年纽约国际车展上首次公开与车迷见面。在原厂最近释出的预告中,车迷可以看见些许外观造型及内饰细节,从中得知QX80是照着去年推出的QX Monograph概念车元素所打造。

▲Infiniti QX Monograph。
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▲在前一波的预告中,Infiniti给大家看了些许Infiniti QX80外观造型的部分碎片。
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令人期待的是,这次QX80舍弃原先的V8自然进气引擎,换装全新的3.5升V6双涡轮动力。值得一提的是,这新世代引擎如假包换,绝不是Q50和Nissan Z上的3.0升V6双涡轮引擎(VR30DDTT),而是全新开发、首次登场的VR35DDT,3.5 升V6双涡轮增压引擎。

与先前的VK56VD引擎相比,VR35DDT引擎在QX80上的输出来到了456 hp马力以及惊人的71.2 kg-m扭力,比之前马力多了50 hp,扭力也提升14.1kg-m。取代旧的7速自排,改搭新型9速自排变速箱及四轮驱动系统,传动比扩大了40%,不论是性能水准或越野能力都将更加优异。

▲全新的3.5 升 V6 双涡轮引擎,动力更强劲。
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根据最新的QX80预告图,新车的外观方正,配备霸气的车头,头灯组为分离式设计,上方的日行灯由多个矩形光源连接。车尾同样采用琴键式设计的横贯式LED尾灯,并配搭大尺寸多幅式轮圈。

值得一提的是,QX80还配备主动式水箱格栅,行驶在高速公路上时,格栅会关闭,除了减少空气动力阻力,也有助于燃油消耗,从而提供更好的加速性能和更佳油耗表现,实现灵敏的加速和高效的高速公路巡航。

▲ QX80 搭载分离式头灯组,日行灯造型亮眼。
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原厂也指出,全新QX80驾驶室噪音明显降低,这有赖于其更高的扭转刚性。此外,在新推出的电子气压悬吊和动态数码悬吊技术整合加持下,全新QX80能够准确判断驾驶情况并做调整。况且,在停车时气压悬吊会自动降低,有助更轻松上下行李。

另外,动态数码悬吊不断评估车辆的动作,减少车身晃动,以提升驾驶信心和确保乘客在长途旅行中的舒适度。

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▲内装铺陈首次曝光,包括深红色皮革。
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▲车内配备Klipsch高级音响系统。
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首次曝光的内装照片展示了深红色的车舱布置,座椅通过菱格纹和真皮材质打造出高质感。车内还配备了Klipsch高级音响系统,拥有多达24个喇叭和8寸重低音箱。此外,可以看到QX80的A柱上设有扶手,这是因为车辆的离地间隙相对较高,需要扶手来辅助上车。