Hyundai Sonata自2019年推出第8代（原厂代号DN8）以来，虽然这款长年热销房车一直有着稳定市场，但随着消费者兴趣转淡及休旅车的崛起，Sonata销量逐渐下滑，甚至传出可能停产消息。然而，由于Sonata在品牌中的重要地位，Hyundai并未轻易放弃这款车型。于是，2023年3月底，Hyundai透过首尔移动展发表了Sonata的小改款，使这款第8代车型得以延续生命。

重新设计的外形，抛开了此前被韩国消费者诟病的“鲶鱼头”造型，并在韩国及北美市场推出后，销量惊人地回升。2023年11月，Sonata销售量比去年同期增长了200%，在韩国市场的销量更超越了长期以来的销售冠军Hyundai Grandeur。

根据韩媒《Motorgraph》报导，Sonata今年前11月在韩国的累积销量达到50,668辆，较去年同期增长了36%。其中，11月交付的6,658辆，使其成功进入当月销售前5名，并成为韩国国产车中唯一闯入前5名的房车。而相比同集团的对手Kia K5，尽管已进行过两次小改款，Sonata的表现依旧略胜一筹，K5的销量在前11月仅突破3.1万辆。

小改款Sonata在外观上展现出时尚与运动化的设计，车室内装也升级至最新的品牌配备，增添了更多豪华感。根据今年的销售数据，Sonata的成功不仅归功于品牌口碑和持续创新，外形设计的变化无疑也是它重获市场青睐的重要因素。