今年头上海车展Honda发表 e:NS2与e:NP2两款Prototype原型双生车,当时原厂就透露会是量产版,预计于2024年初正式上市。

近日外媒传出 e:NP2量产版很可能会率先于今年11月中旬亮相,整体类似于HR-V斜背跑旅版本。

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如同 e:NS1 与 e:NP1 的双生车关系,e:NS2 及 e:NP2 也是在相同基础之上,各自展现出不同的设计风格,前者采用ㄈ字形 LED 头尾灯组强调未来感,而后者则是以箭矢状 LED 头尾灯组彰显动感气息。而此次以量产身分登场的将是 e:NP2。

从原型车可以发现,e:NP2 拥有结合休旅机能性与轿车舒适度的跨界外形,如同 HR-V 斜背跑旅版本,车内则导入最新的 Honda Connect 4.0 智能科技,预期基于 e:N Architecture F 平台打造,至于具体规格目前则尚未公布。

▲结合休旅机能性与轿车舒适度的跨界外形,如同HR-V跑旅版本。图为原型车。
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目前 Honda 在电动车战略上针对不同市场进行布局,其中北美市场与 GM 合作,透过 Ultium 平台推出身形较为庞大的休旅车款,而在日本市场除了自行开发之外,还和 Sony 合资打造电动车,最后就是针对亚洲的 e:N 纯电子品牌。