美国每年都有大量汽车遭窃,2024 年仅上半年就有超过 85 万辆车被偷,造成车主与保险公司约 80 亿美元(约326亿令吉)的损失。根据美国国家保险犯罪局的统计,Ford F-150 是最常被窃的车款之一,今年上半年就有近 5,000 辆 F-150 遭窃。面对这种情况,Ford 正积极利用先进科技对抗窃贼。

20251223_Ford F-150_2.jpg

Ford 推出的 Start Inhibit(启动抑制)功能最早出现在 2024 年式 F-150 上,并逐步扩展至其他车型,像是 2025 年式 F-250 也搭载此技术。车主需使用 FordPass 应用程式来启用此功能,能远端关闭引擎,阻止窃贼启动车辆。即便窃贼复制了车钥匙或窃取了实体钥匙,这项技术依旧有效。Start Inhibit 随车提供一年免费试用,之后每月收费 7.99 美元(32令吉)。服务还包括闯入、门窗开启及可疑活动的警报通知。

▲车主透过 FordPass 应用可远端关闭引擎,防止窃贼启动车辆。
None

这项功能最强大的部分,不只是远端操控,还包括启动抑制系统与执法部门的联动。当车辆被报失窃后,Ford 呼叫中心会先与警方确认报案,然后协助定位车辆,使其无法启动,并引导调查人员找到车辆最终位置。

20251223_Ford F-150_3.jpg

底特律警察局汽车盗窃专员 Ibrahim Kakish 在接受 Detroit News 访问时指出,警方通常会在一小时内全力追查被偷车辆,快速介入往往能找到完整车辆。

Start Inhibit 的运作原理类似于 Ford Pro Telematics 专业远端资讯处理系统,该系统依靠 GPS 追踪器与软体追踪拖车、发电机等资产。然而,这项服务并非完美无缺。Start Inhibit 只支援 FordPass 应用程式,因此使用者需同意 Ford 的条款与条件,而这涉及相当多个人资料的提供。

部分资料,例如 GPS 定位与点火系统状态,是服务正常运作必需的,但也有资讯引发争议。例如,Ford 是否真的需要存取手机上的应用程式才能监控车辆,仍存在疑问与隐私讨论。