从 Corvette Z06 开发之初，Chevrolet 就不断强调它的赛道基因，并投入大量资源在纽柏林北环赛道测试。然而，原厂一直未公开其正式的单圈成绩。如今，这一空白终于由德国专业车媒《Sport Auto》填补，并揭示了这款美式跑车惊人实力。
此次测试由经验丰富的编辑 Christian Gebhardt 操刀，驾驶美规 Corvette Z06，在赛道全长 20.6 公里的配置下，跑出了 7 分 10.51 秒的成绩。需特别说明的是，这条赛道配置略短于车厂通常用于刷圈的 20.8 公里布局，加上《Sport Auto》的测试并未调整或微调车辆数据，因此该成绩更贴近实际驾驶情境。
Corvette Z06 的硬件配置可谓为性能而生。其搭载平面曲轴 5.5 升 V8 自然进气引擎，红线高达 8,600 rpm，输出 670 马力及 63.5 kg-m 的峰值扭力，配备 8 速 DCT 变速箱和干式油底壳设计，保证在极限驾驶下的稳定性。这次测试的车辆还加装了碳纤维轮圈、碳陶煞车，配搭 Michelin Pilot Sport Cup 2 R 高性能轮胎，前后尺寸分别为 275/30 R20 和 345/25 R21，完全优化极速与抓地力。
而 Z06 所创下的 7 分 10.51 秒圈速，正好与 Christian Gebhardt 在 2016 年驾驶 Mercedes-AMG GT R 跑出的 7分10.92 秒成绩相近，实力不分上下。同时也接近其他性能跑车的表现，例如 Ferrari 296 GTB 的 6 分 58.7 秒和 McLaren 720S 的 7 分 8.34 秒。对比之下，Corvette Z06 已成功跻身超跑行列。
值得注意的是，《Sport Auto》的圈速数据通常比原厂测试慢 10 秒左右。以 Porsche 911 GT3 RS 为例，其《Sport Auto》成绩为 6 分 54.99 秒，而官方则创下 6 分 44.848 秒。如果 Chevrolet正式调校并刷圈，Z06 完全有可能将圈速压进 7 分钟内，甚至挑战 6 分尾段。
多年来，美国跑车被认为不擅长跑赛道，但 Corvette Z06 用硬件实力与实际圈速颠覆了这一刻板印象。它不仅是美式肌肉跑车的代表，更是一款能与欧洲超跑平起平坐的赛道利器，展现出 Chevrolet 在性能车领域的高度竞争力。
现如今的美国跑车，绝非过去的吴下阿蒙。Corvette Z06，无疑是其中最耀眼的明星之一。
图：Chevrolet