比亚迪（BYD）近期公开的Seal 06 GT纯电掀背车，延续了2024年4月于北京车展亮相的Ocean-X概念车设计元素，但在量产过程中，曾经赋予其钢炮风格的激进空气动力学设计已被调降。

Seal 06 GT外形保留了运动型进气口，但比起概念车更为内敛，取消了显眼的尾翼，并且简化了LED头灯和尾灯的设计。车身尺寸介于比亚迪的Dolphin和Seal轿车之间，长度为4630mm，轴距2820mm，这使得它比VW ID.3和MG4掀背车更大，但略小于Hyundai Ioniq 5和Kia EV6。

Seal 06 GT的内饰设计借鉴了比亚迪Seal轿车的数码座舱和大部分内部设计，但加入了独特仪表板和空调出风口设计与其他车型区分开来。Seal 06 GT基于比亚迪的e-Platform 3.0 Evo底盘架构，支援单马达后驱和双马达四驱的动力系统。根据中国工信部透露的数据，单马达版本的输出功率为218匹马力，双马达版本则达到422匹马力。

Seal 06 GT售价介于人民币15万至20万元（RM90,470~RM120,627）之间，并有望出口至欧洲和澳洲市场。这款车将是比亚迪进一步拓展国际市场的重点车型之一。