近来有传BMW的车型阵容将出现大幅调整,重磅消息包括:去年停产的6系列有望以轿跑车、敞篷车形式回归车坛,旗舰8系列可能遭淘汰,而BMW M部门独自研发的XM高性能休旅将停产,并且不会有纯电后继车!

外媒报导,根据来自零件供应商以及经销商的内部消息,BMW将会淘汰旗舰8系列,原本预计在2026年登场的下一代车型,将会由复出的全新6系列取代,并且同样会以轿跑车和敞篷车的形式现身,但定位上会较8系列来得亲民。

▲BMW的旗舰8系列可能遭到淘汰。
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至于重生的6系列,同样来自零件供应商的内部消息指出,将会提供汽油、油电混合以及纯电等动力,其中经销商指出,虽然X3、X5、3系列、5系列等主流汽车都很受欢迎,但是品牌依旧要有小众车款,因此BMW目前正努力满足客户需求。

另一方面,BMW M部门自主开发的XM高性能休旅,从2022年问世至今不过一年多时间,就已经面对被市场淘汰的命运,归根究底是因为在北美销售不如预期,今年第一季销量仅541辆,该车系的后续车型,原定转型纯电动,并于2028年发表。

▲由BMW M部门独立研发的XM系列恐怕将被砍,后继车规划也将终止。
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零件供应链的分析师指出,如今XM面临被砍的命运,XM后续转型纯电车的规画也已经停止,这也意味着内部开发代号G79、预计命名iXM的性能电动车无缘问世,现行XM产品周期将在2027年11月结束。