在比利时首都布鲁塞尔（Brussels），一家被德国汽车制造商奥迪（Audi）视为其电动车计划“摇篮”的工厂，约200名参与罢工的员工在早晨细雨中围着火堆取暖。这座工厂面临关闭的风险，其背后反映了欧洲电动车产业所面临的艰难处境。

根据法新社的报导，Audi正考虑关闭这座位于布鲁塞尔的工厂。市场分析师指出，在需求疲软，以及中国竞争加剧的双重压力下，这座工厂命运成为欧洲电动车产业困境的缩影。

隶属于Volkswagen的Audi，近日宣布正考虑关闭位于德国的生产基地，这一前所未有的举措，让布鲁塞尔厂的3000名员工生计岌岌可危。为了捍卫工作权，布鲁塞尔厂员工发起了长期罢工，并计划在当地举行大规模示威，其他厂区也将加入罢工行列，以表支持。

布鲁塞尔厂自2018年转型生产电动车，结束了长达70年的内燃机车辆生产历史。然而，这一转型并未如预期顺利。52岁的罢工纠察队员卡里姆查基（Karim Chawki）无奈透露：“他们想创新，我们成了实验的试点工厂，但最终失败了，我们却是为此付出代价的人。”

欧盟计划在2035年前全面禁止销售燃油车，为此，欧洲正全力加速电动车的生产，以实现绿色转型。然而，电动车市场需求却始终不见显著提升。

根据欧盟数据，今年7月电动车新车注册数量，较去年同期下降6%，部分原因是政府逐步取消了对电动车的补助。然而，需求疲软仍引发了外界对电动车产业发展前景的忧虑。