Audi A6正式告别历史舞台，未来的使命将由全新一代A7接过！回顾今年第一季末，Audi执行长Markus Duesmann宣布将重大调整产品命名及分类，其中最引人注目的变动之一便是A4车系正式停产，并借由A5与A5 Avant来延续其车系。

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未来，A4的命名将完全转向电动车领域，初步预计将以A4 e-tron命名。而A6 e-tron的推出，也象征着内燃机车型的结束，未来将由A7接手此重任。简单来说，除了传统的Sedan款，A7未来有可能还会推出Avant旅行车型，并预计于明年年初亮相。

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尽管目前相关资讯仍不完全明朗，但A7的伪装测试车已被多家国际媒体捕捉到。车型的具体形式，无论是Sportback、传统轿车，还是可能推出的旅行车型，仍无法确定。以现有的A7在中国市场的L长轴车型为例，这款车型抛弃了Sportback的设计，选择了更具空间感的传统三厢车型。

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至于已经成功实行新策略的A5车系，则是将A4的内燃机车型转移至A5，并将其旅行车选择保留。若A7同样采取这样的策略，不仅能有效降低车型分散的成本，还能为消费者提供更具多样化的选择。