Toyota GR Supra即将停产的消息终于尘埃落定。TOYOTA GAZOO Racing（TGR）正式宣布推出“A90 Final Edition”特别版车型，并对GR Supra 3.0直列六缸车型做了局部改良，同时确认结束现款GR Supra的生产，意味着与BMW Z4的合作划下句点。

※ A90 Final Edition 特别版

“A90 Final Edition”计划于2025年春季在欧洲上市，并同步规划于日本推出，全球限量300台。该特别版搭载经优化的3.0升直列六缸引擎，输出435 PS/6000 rpm、570 Nm/4500 rpm，配备6速手排变速箱。进气系统及低背压催化剂的升级，使动力输出大幅提升，并改善加速性能与反应。此外，车辆配备强化煞车系统、KW悬吊系统、高抓地力轮胎及更高刚性的车身结构，进一步提升操控表现。

外观上，“A90 Final Edition”采用TOYOTA GAZOO Racing Europe主导的空气动力学设计，包括碳纤维前扰流尾翼、前导流板、中央挡板及GR Supra GT4风格的碳纤维尾翼，实现前后空气力学平衡与贴地性能的优化。

※局部改良版 GR Supra 3.0

局部改良的GR Supra 3.0车型动力维持387 PS/5800 rpm与500 Nm/1800-5000 rpm，搭载6速手排或8速自排变速箱。底盘方面，优化了传动系统与主动式差速器的控制，改善转向不足与操控性；前轮使用更大直径的Brembo煞车系统，车身及悬吊刚性也经过调校，同时提升空气力学性能。

内装部分，座椅采用Alcantara与真皮材质混搭，绣有GR标志，并以红色缝线排挡杆及安全带彰显运动氛围。

※Supra传奇延续

自1978年问世以来，Supra以直列六缸引擎与后驱跑车设计成为经典，并在赛车领域展现卓越表现，从SUPER GT到GR Supra GT4车型广受欢迎。现行款GR Supra更因丰田章男对这位“特殊老朋友”的情感，于2019年重新复活，即使面对停产，下一世代Supra仍值得期待。