近几年来，许多汽车制造商重新设计了他们的标志性商标LOGO，其实，品牌LOGO要重新设计，并不容易，除了要让人印象深刻，还得维持过往的记忆点及传统，尤其对许多老字号汽车制造商而言，他们深具象征性的符号，承载了品牌识别与精神。
综观这些商标LOGO，应对时尚要求，都变得非常平面、简约，另外，或许智能手机成为人们获取资讯的主要管道后，简单线条的商标，在小巧的手机荧幕、或是缩小的App图标中呈现的视觉效果，都比复杂拟真的设计，有更清晰的辨识度。
以下选择几款汽车品牌，介绍他们商标LOGO变化前后的差别。
2019
LOTUS
尽管构图及元素基本上都和1989年至今的差别不大，但2019年第8次更新商标的英国老牌赛车名门“LOTUS”，新标志展示未来几年将以多款电动车带来全新开始，新的商标同样非常“平面化”，“LOTUS”字标被挖空透出黄色底色，字母排版改为水平方式，仅以双色组成的无衬线字体看来更简洁。
Volkswagen
VW标志性的圆形标志自20世纪40年代中期以来，并未发生太大变化。因此，在2019年的重新设计中，VW采用了没有斜角的扁平设计来清理其外观。 W不与外缘的下部相连為史上第一次，也以更为2D的方式呈现。
2021
BMW
BMW圆形标志從1917年推出以来，变化不大，新外观遵循了近年来流行的扁平化趋势。在1997年重新设计的圆形斜边逐渐消失，讓外觀更平坦、简约。蓝色和白色也消失了，取而代之的是透明的图案。
Kia
在眾多LOGO中，KIA可說是变化最大的新商标设计，讓人看到品牌改头换面的新形象。順應簡約風，放弃了长期以来的椭圆形标识，采用了超时尚的新标识。不過，由于KIA中的I和A之间没有空格，以致一些人误会，这是新的“KN”新创车厂吗？
Nissan
Nissan過前的品牌识别仍停留在90年代，带有硬斜角边缘和闪亮的银色饰面。 庆幸的是，这个新标志采用了2D设计，放弃了之前标志的锋利边缘，采用更简约的文字标记和外观，开放式设计更时尚。
Peugeot
相较其他品牌针对品牌识别做简化，PEUGEOT反其道而行，标志性狮子LOGO全面重新设计。看完全身的猫科动物不见了，取而代之为新的盾牌，Peugeot字样在上面，幸好威风十足的狮子头看来还算极简主义。
VOLVO
2021年，VOLVO选择了极简路线更新了Logo。与2000年代中期的银色徽标相比，全新品牌看来更平面和简约，首次引入开放式设计，取消了 VOLVO 字标的矩形边框，赋予新商标更时尚外观。
2022
Aston Martin
自1930年代初首次亮相以来，其实已有相当简约、对称，与现在架构十分接近的样貌。但到2022年，这家英国超跑品牌，终于发布了38年来首次更新轮廓及内部线条架构的新商标，天使图标簡化了，用上更粗的线条与字体，更凸显Aston Martin字标，十分符合平面、简约的趋势。
AUDI
AUDI雖更新了外观，但并没有偏离其根源太远。僅弃了其标志性互锁环徽标的凸起边缘（该徽标最初于1969年首次亮相，并于2005年做了银色重新设计），也跟上了近年来常见的2D路线。
Bugatti
2022年，Bugatti重新设计了LOGO，也走上了超简约路线。简单、微妙的新Bugatti字标取代了经典的红色椭圆形。 值得一提，到目前为止，即使是最新的Bugatti车型仍然使用红色标志——新LOGO更多是作为企业使用。
2023
Infiniti
Infiniti算是标志没有太多改动，新LOGO看起来与以前只略有不同。 底部有一个更宽的开口，中心有一条更窄的“路”，不再是一个点。Infiniti指出，新外观在视觉上突出了地平线。
Jaguar Land Rover / JLR
Jaguar及Land Rover并未改变其标志，然而整个公司实体正在转向新的名称和设计。新款品牌识别简化了其标识，从推出了简洁的缩写徽标就反映这一点。
Porsche
Porsche的重新设计哲学是“如果它没有坏就不要修理它”。经典徽章标志仍然存在，但顶部有更明显的“斯图加特”字样，红色部分采用蜂巢状，金色对排也改为拉丝工艺处理，整体看来更简约俐落。
Opel
Opel也采简约风，闪电标志采用简化的新外观，象征汽车制造商开始转型电动化。该公司冀2028年成为欧洲的全电动品牌，今年计划推出15款电动车型。2024年，第一批带有这一简化新标志的Opel汽车将于首次亮相。
