如果车主想在轮胎保养上下功夫，有些知识和措施是不可忽略的。Stamford Tyres销售训练与产品发展部经理江泽纬建议，车主最好每个星期检查轮胎，如果时间不允许，至少两个星期到一个月检查一次。
现在的轮胎没有内胎，轮胎插到钉子，轮胎内的气会慢慢漏掉。
轮胎气压不对就要检查，避免轮胎插入铁钉还继续行驶，这样很危险。车主在油站充气后，需关注一下轮胎气压，如果发现轮胎气压有异常，就要送去轮胎店检查。
平时检查轮胎时，要把方向盘转到底，把轮胎转出来，检查轮胎外部和内部的所有安全线，只要其中一条磨损触及安全线，就要换轮胎。江泽纬解释，如果轮胎表面已经磨损至安全线，排水功能就不好，也会减低煞车能力，下雨天就很容易打滑，非常危险。若安全线一边很薄，一边很厚，代表轮胎不平衡了，这也是要换新轮胎的警示。
同时也要检查轮胎侧面，有没有擦破痕迹。如果轮胎侧面擦破裂痕严重，必须立刻换掉。因为轮胎侧面附有尼龙，如果擦破看到内藏的尼龙，这时一定要马上更换，而轮胎侧面一直在移动，必须承受整辆车的压力与重量，如果轮胎不好，行驶会非常危险。
时刻保持胎压充足
轮胎气压充足程度也很重要，气压不够很危险，如果撞到洞轮胎也很容易爆裂，磨损程度也会比较快。如果轮胎的两个侧面已经磨损，但中间还好好的，就是长期低气压行驶。
80%大马车主轮胎磨损比较快，是因为长期没有注意轮胎气压是否足够，或者没有打到正确的标准气压。
如果长期没有检查胎压，轮胎很快就会磨损，车主因而需花费不必要的钱去更换。另外，胎压不够，煞车反应能力也会变慢，排水能力变差，因此，标准的胎压对于汽车安全有着极大影响。
充气多好过少，其实轮胎是会自然漏气的，一个月大约会漏3%，如果遇到插铁钉事故会漏得更快，所以一个月至少检查一次胎压，常检查才会越安全。
江泽纬坦言，最好是选择早上或天气比较凉的情况去充气，只要行驶超过30分钟，车子变热，胎压也会增加，如此计算就会不准确。所以在充气时，按照平常标准胎压还要再多加3至4psi，他点出车主一般只充到标准胎压，其实是错误的观念。
另外，他不建议在路边换轮胎或者充气，这样非常危险。大马汽车保险有包括免费拖车，所以轮胎出状况，可以直接致电求助，让专业人士处理，过后才拖到车厂维修。
