当今的AMG车款无疑是性能猛兽,但在高性能车款遍地开花的今天,还有多少人记得AMG真正的起源?幸运的是,一辆极为罕见的Pre-Merger AMG即将拍卖,让我们重新回顾AMG在Mercedes-Benz合并前的纯粹精神。

这辆1984年Mercedes-Benz 500 SEL 5.0 AMG,外号“Blueberry”,不仅承载着AMG创办人Hans Werner Aufrecht的个人情感,也见证了AMG进军美国市场的历史时刻。

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AMG成立于1967年,当时仍是独立的改装公司,专门为Mercedes-Benz车款提升性能。1981年,Aufrecht决定拓展美国市场,与伊利诺伊州Classic Motors的Richard Buxbaum携手创立AMG North America。为了表达合作伙伴的重要性,Aufrecht亲自赠送Buxbaum一辆500 SEL 5.0 AMG,这台车成为AMG打入美国市场的开端。

▲AMG北美创始人Richard Buxbaum展示他的500SEL AMG。
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这辆车最初是标准的德规500 SEL,经过AMG改造后,摇身变为性能怪兽。动力来自5.0升V8自然进气引擎,AMG升级排气系统,换装排气头段与单边双出尾管,让声浪更具侵略性。悬吊部分则改用Bilstein运动化避震,配搭前后配不同宽度的16寸AMG铝圈,大幅提升操控表现。

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外观方面,“Blueberry”披上Lapis Blue Metallic金属蓝车漆,并搭载AMG专属的空力套件,视觉冲击力十足。在AMG合并前,每辆车都是高度客制化,每一台车的细节与故事都独一无二。

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这辆车的第一任车主Buxbaum开了一年后,便将其转手给佛蒙特州的亿万富翁Richard B. Cohen,Cohen对这台车爱不释手,连续5年将其作为日常座驾。后来,Buxbaum成功回购,将其交给专门维修Mercedes-Benz的专家。

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从1993年到2022年,Buxbaum每年都试图重新买回这台车,直到2022年10月,他终于如愿以偿,并展开全面翻新工程。如今,“Blueberry”即将登上RM Sotheby’s拍卖会,估价落在15万至20万美元之间(约66万至88万令吉)。

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对于真正热爱AMG的收藏家来说,这不只是一辆车,更是一段历史的见证。如果你渴望拥有一辆象征AMG黄金时代的性能旗舰,这场拍卖绝对值得关注!

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